10 Mayıs 2013 Cuma

web tasarım

Küçük oğlum Tapınağı gider o bir ikinci var. Bu sene iki 19. arkadaşlar ve Elmas, kampüsten sadece birkaç blok ile bir apartman dairesinde yaşıyor. Bu tehlikeli bir mahalle. Nick görmek durumunda olduğunuzda, antsy almak ve onu orada kiralamak için izin, ne düşündüğünü merak ediyorum. Öğle yemeği için onu almaya bir gün önce, ben Nick dairesinde bir blok uzaklıkta park olan bir polis konuşmak durdurun. "O zaten sınıflar için kayıtlı mı?" Polis nerede oğlum yaşıyor işaret zaman diyor. Peki,, Aralık olduğunu göz önüne alındığında, ben öyle düşünüyorum. Ama Mesaj açıktır: Kötü bir fikir, bu mahallede. Hırsızlık ve soygun çok. Tapınağı öğrenciler asal av, polis diyor. Daha sonra, web tasarım ev başkanı olarak Broad Street kadar sürüş, ben hemen kuzeyinde Lycoming bir ışıkta durdurmak ve bazı rowhouses bakıyorum. Bir bir asma kilit ön kapı vardır. Bu kanalizasyon ile boyanmış olabilir gibi bu kapı pencere kapsayan bir yırtık sayfası görünüyor. O lekeli sayfanın diğer tarafında yaşayan belki bir crackhouse, ama bir çocuk, birkaç çocuk, düşünün. Philadelphia çocukların pek çoğu bunu gibi yerlerde yaşıyor. Her zaman açıkça olmak için güvenli bir yer değil kesinlikle hiçbir şey, yapmadan freze erkek bir sürü var gibi görünüyor nerede bol oğlum kiralar Elmas,, canlı. Yeni binalar: İnsanların beyaz arkadaşları ve orada başka bir şey görmek-meslektaşları ile Kuzey Broad Street bence paylaştım. İlerleme. Soylulaştırma. Onlar Tapınağı çevresi hakkında güneşli konum. Ben durdu bakarak ettik, onlar kör olduğunu düşünüyorum. web tasarım Gerçekten de, ben çoğu beyaz insanlar uzun zaman önce, bizim en yoksul ve en tehlikeli mahalleleri de, ilimizin büyük bölümü de etrafa durdu düşünmeye başladık. Bunun nedenlerinden biri, açıkça koymak, ırk üzerinde mide bulantısı olduğunu. Bu mahallelerin çoğu ağırlıklı olarak Afrikalı-Amerikalı. Eğer beyaz iseniz, sen sadece önlemek değil onlara sizin düşüncelerinizi onları silmek için elinizden geleni yapın.

7 Mayıs 2013 Salı

K2 BELGESİ

(Ii) bir terörist tehdit ya da saldırı ile bozulma sonra kamu ve özel kritik bilgi sistemlerinin hızlı restorasyonu sağlamak için çabalarını koordine; (Iii) bir terör tehdidi sonra Amerika Birleşik Devletleri mali piyasalarda istikrar ya da saldırı ve olayın hemen ekonomik ve mali sonuçları yönetmek için çabalarını koordine etmek için Ulusal Ekonomik Konsey ile çalışmak; (Iv) terör saldırıları ve ailelerinin kurbanlarına tıbbi, K2 Belgesi mali ve diğer yardım sağlamak için Federal plan ve programları koordine ve (V) koordinat çevreleme ve biyolojik, patlayıcı kimyasal, radyolojik, ve diğer zararlı maddeler gibi tehlikeler içeren bir terörist tehdit veya saldırı durumunda ve böyle bir saldırının etkileri azaltmak için çabalarını koordine çıkarılması. (G) Olay Yönetimi. İç Güvenlik için Başkan Yardımcısı yakın bir terör tehdidi durumunda tüm daireleri ve kurumları iç tepki çabalarını koordine ve sırasında ve Amerika Birleşik Devletleri içinde bir terörist saldırı hemen ardından öncelikle so-rumlu birey olacaktır ve bu çabaların koordinasyonu ile ilgili Cumhurbaşkanı için ve temas temel noktası olacaktır. İç Güvenlik için Başkan Yardımcısı uygun olarak, Ulusal Güvenlik İşleri için Başkan Yardımcısı ile koordine edecektir. Hükümeti (h) Süreklilik. İç Güvenlik için Başkan Yardımcısı, Ulusal Güvenlik İşleri için Başkan Yardımcısı ile koordineli olarak, güvenlik ve güvenliğini tehdit eden bir terörist saldırı durumunda K2 Belgesi Federal Hükümet sürekliliğini sağlamak için plan ve hazırlıkları gözden geçirecektir Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti veya liderliğini. (I) Halkla İlişkiler. Ofis, İletişim Beyaz Saray Ofisi yönüne konu, Amerika Birleşik Devletleri içinde bir terörist tehdit veya saldırı durumunda kamuoyu ile iletişim kurmak için yürütme organının stratejisini koordine edecektir. Ofis ayrıca terör tehdit ve uygun önlemler ve yanıtları doğası hakkında kamuoyunu eğitmek için programların gelişmesi koordine edecektir. Devlet ve Yerel Yönetimler ve özel varlıkları ile (j) İşbirliği. Office Office fonksiyonları yerine getirirken, uygun olduğu, Devlet ve yerel yönetimler ve özel kuruluşların katılımını teşvik ve davet eder.

22 Nisan 2013 Pazartesi

ÜDY Belgesi

BRT özel olarak tasarlanmış "raylar" yanı sıra düzenli yollarda seyahat edebilirsiniz melez bir otobüs / tren benzeyen şık yüksek teknoloji araçları kullanır. Bir BRT araç şehir merkezlerinde ve biniciler toplayıp mahalleleri ile böyle eski bir demiryolu hattı gibi, sağ-of-yönlü özel ve sonra tekerlek üzerinde yolcu taşımak mümkün olacaktır. BRT öngörülen gibi, kavşak özel otobüs yolları ile yeniden düzenledi olacak ve BRT sürücü kısa bir mesafeden trafik ışığı sinyal ve önümüzdeki araçların yoluyla taşıt sağlamak için bir yeşil ışık tetikleyebilir. BRT sistemleri başarıyla dünya çapında ve Boston, Cleveland, Detroit, Hartford, Miami, Pittsburgh, ve Los Angeles dahil olmak üzere ABD'de 14 şehirde faaliyet gösteriyor. Önerilen gibi, bu BRT hat Route 1 ve Lawrence Güney Brunswick ilçelerinde için Amtrak ana hat arasında bir şerit üzerinde bir ray olurdu. Durdurur Quakerbridge Alışveriş Merkezi, Wyeth (eski Amerikan Cyanamid) ÜDY Belgesi Merkezi, Princeton Junction tren istasyonu, Sarnoff en ofis kompleksi, Scudders Mill Road, Forrestal Merkezi Merrill Lynch ve Squibb kompleksleri ve Ridge Road. Üzerine inşa edilmiş bir kompleks içerir Plan aynı zamanda, mevcut Dinky Demiryolu ya da aynı rota boyunca çalışır bir otobüs kullanan şehir Princeton içine çalışan bir satır içerir. Tren üzerinde otobüs avantajı 20 dakikada tren otobüs yolcuları toplayıp, şehir üzerinden hareket olabilir, istasyonda boş boş oturuyor olurdu. Mercer boyunca otobüs hatları ve alt Middlesex ilçe ana BRT hat içine kravat - hizmet "besleyici yolları" ile desteklenmiş olacaktır. Tek bir yerde bir araya gelen araba, tren ve otobüs ile - Bu ÜDY Belgesi tren istasyonuna önemli bir ulaşım merkezi olur. Önerilen BRT hat ekonomik olarak mümkün olacağını gösteren bir New Jersey Transit çalışma, bu hak için öneri için asgari olarak çalışmanın başında belirlenen 600 biniciler aşan iyi, 760 pik saat biniciler taşıyacak tahmin ek araştırma. Hat besleme hatları 6.000 günlük gezileri üreten ile, hizmet 21.000 günlük geziler için potansiyeline sahiptir. BRT aşamalı inşa edilebilir, ve ilk aşaması 2007 gibi erken uygulanabilir. Bir sonraki adım çevresel etkileri ve detay mühendislik dahil olmak üzere ayrıntılı bir derinlemesine bir çalışma, yapmak için NJ Transit ve TMA içindir. ÜDY Belgesi tartışmalara nihai cevap, böyle bir baypas ihtiyacını ortadan kaldıracak yenilikçi bir sistem olabilir mi? Hiçbir şekilde, uzmanların çoğu kabul ediyorum. Bir BRT ilk aşaması monte edilmesi için en az beş yıl olacak ve en fazla kullanım BRT sadece 5 ila 8 oranında gerçek trafik azaltacaktır. Penns Boyun Alanı ÇBS bile en uygun koşullarda bir BRT sistemi "önemli ölçüde Penns Boyun bölgesinde trafik sıkışıklığı artırmak olmaz." Sonucuna varmıştır

SRC Belgesi

Biz trafik akışını artırmak ne olursa olsun, yolda araba sayısı acımasızca artacaktır. Forrestal Merkezi'nden Carnegie Merkezi'ne sadece alan alarak, istihdam yaklaşık 2028 yılında 46.000 den 86.500 olacak, çift gerekiyordu. Önemli iyileştirmeler yapıldığında sürüş süreleri azaltmak için ABD 1 Gazetesi'nin Route 1 trafik anketleri, göstermiştir henüz daha fazla trafik mutlaka, daha fazla tıkanıklık anlamına gelmez. Örneğin, sürücüler kez sürüş, sabah ve öğleden sonra acele saatlerinde omuz şeridi kullanmak için izin verildi zaman düştü. Ama tüm tıkanıklık azaltıcı denenmiştir önlemler, üst geçit açık kazananlar, onlar Route 1 kırmızı ışıklar ortadan büyük nedeni. Bu yıl ABD 1 sürücüleri yeni Çayır Yolu üst geçit (grafik, sayfa 43) nedeniyle kanıtlanabilir düşüş gördüm. Rota 1 için her türlü iyileştirme genel trafik durumu yardımcı olur. İki yıl önce DOT Rota 1 yeşil ışık daha uzun yapılmış ve bu ilk başta SRC Belgesi, kavşak üzerinde büyük logjam hızlandırdı. (Düzeltmeler kısa sürede yapılmış ve bu kavşaklarda arka-up hafifletti edildi.) Crossroads bir üst geçit olmadan, Çevresel Etki Çalışması (ÇBS) puan, geliştirmek zor. Bu eski, eski yollar büyük lig hizmet yapmak isteniyor. Sonuç olarak birçok Route 1 sürücüleri SRC Belgesi getireceğini Harrison Street ve Washington Road için önerilen üstgeçit için lobi yapıyorlar. Yuvarlak Masa Ortaklar yararlı bir fikir Vaughn Sürücü Dinky parçalar arasında tren istasyonu boyunca devam ve, "gerçek" bir yola genişletilmiş sahip olmaktır, önerilen bypass için tüm yol. Taşıt için diğer önerilen iyileştirmeler uzun vadede ve çok daha pahalıdır. Bir anda planlamacıları ve trafik uzmanları tarafından ciddiye alınmaktadır Hızlı Otobüs Taşımacılığı (BRT) 'dir. Trafik sıkışıklığı azaltmak için New Jersey Transit çalışmak için SRC Belgesi Bölge Planlama Komisyonu tarafından oluşturulan bir grup - Bu Merkez Jersey Ulaştırma Forumu tarafından çalışılmaktadır. Haziran ayında Sarnoff Corporation 3 milyon metrekarelik ofis kompleksi için onay verildi zaman, West Windsor planlama kurulu BRT onun planının bir parçası olması gerekir.

ODY Belgesi

O sahil kurtarmak için şehir plancıları arasında uluslararası bir hareket olduğunu söyledi. O Waterfront Merkezi, bu neden için bir savunma grubu danışmanların yönetim kurulu üyesidir. Diğer yönetim kurulu üyeleri Kanada, Japonya, Avustralya ve Kaliforniya Massachusetts devletlerin dolu. ------ Portland, Ore, kendi kıyı geri ödemelerine bir öncü olarak kabul edilir. 1970'lerde bu proje teklif etmek söyleniyor vali adını Tom McCall Waterfront Park, yüklemek için Willamette Nehri boyunca gelen Harbor Drive kaldırıldı. "Bu popüler olduğunu söylemek için bir understatement," ODY Belgesi, Portland parkları ve rekreasyon departmanı için üst düzey planlayıcısı söyledi. "Bu Biz şehir için ön bahçesinde olarak bakın .... bizim şehir çapında büyük olayların çoğu için site haline geldi." Milwaukee, Park East Freeway düz ve gelişimi için ücretsiz 26 dönüm kaldırmak için bir proje kentin Web sitesine göre, devam etmektedir. San Francisco, ağır 1989'da depremde hasar yüksek Embarcadero Otoban, yerini asla. Bir bulvarı kentin iskeleler boyunca kuruldu. Tartışılan Rota 29 bölümünü inşa edildiği ODY Belgesi, adalet kompleksinin adaşı, New Jersey valisi oldu. Oğlu, Brian Hughes, bir Mercer İlçe mülk sahibi, bir hata olduğunu söylüyor. "O bazı kötü fikirler vardı," ODY Belgesi. "O zamanlar ilerleme ve iş ilgiliydi. Şimdi insanlar akıllı büyüme olabilir fark. Onlar doğa ve iş için bir takdir, ne şehir yeniden tüm hakkında bu olabilir." Brian Hughes gerçekten bir dereceye kadar Wilmington gibi Baltimore gibi onların sanayi sonrası düşüş bazı, geri gelmek mümkün olmuştur East Coast boyunca şehirlerin her bir göz atın, ben düşünüyorum "dedi, hepsi var nehir ile yeniden mümkün olmuştur. " Palmer "Gez 20-20 olduğunu. Geri 60'larda, şeylerden biri kentlerinden insanları çekmek için yollar inşa edildi ve bu odak, ama bir hataydı" dedi. Ölçekleme geri Rota 29, Güney Trenton ile çok karayolu genişletmek için 105.000.000 $ harcadı zaman DOT uzun zaman önce değildi aldı yaklaşımdan önemli ölçüde farklı olacaktır. Bu proje Mart ayında sona erdi. Eleştirmenler, bir kez daha, nehir şehrin bir kısmını kesti söyledi.

8 Şubat 2013 Cuma

IRAKTAN HABERLER

Iraklı yetkililer, Bağdat'ın bir Şii semtinde Haber patlamaların en az 10 kişi öldü, 35 yaralı var söylüyorlar. İki polis memuru bir kutu içine gizlenmiş bir bomba kuzey Kazimyah bölgede Cuma günü bir hayvan pazarı gitti söylüyorlar. İkinci bir patlama, bir park araba patladı. Bir sağlık yetkilisi nedensellik rakamları doğruladı. Onlar bilgi serbest bırakmak Haberler için yetkili değilsiniz gibi tüm yetkililer gizli kalmak koşuluyla konuştu. Her Cuma, binlerce Iraklının Müslüman haftasonu aile zaman alışveriş ve harcama hayvan pazarları bir araya gelirAnlık Haber.Piyasalar nedenselliklere sayıda indirebilmek etmeye militanları hedef sık bulunmaktadır. Şiddetin bir düşüş olmasına rağmen, isyancıların Şii önderliğindeki hükümetin zayıflatmak amacıyla güvenlik güçleri ve sivillere yakın günlük saldırılar yürütmek.